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    KTM se mets à l'électrique...

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    rockthemeek

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    KTM se mets à l'électrique...

    Message  rockthemeek le Lun 27 Oct - 12:46

    Un pti article de Motostation sur un projet KTM électrique sortie prévu dans 2 ans...

    http://www.moto-station.com/article5108-moto-et-environnement-ktm-passe-a-l_electrique.html
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    Guilux13

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    Re: KTM se mets à l'électrique...

    Message  Guilux13 le Lun 27 Oct - 17:26

    erf 2 ans .... merci pour l'info. Rolling Eyes

    freeman

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    Re: KTM se mets à l'électrique...

    Message  freeman le Lun 27 Oct - 18:03

    c'est marrant de voir que quand quantya annonce 85Kg et 2 heures d'autonomie, les gens disent que c'est lourd et qu'il n'y a pas assez d'autonomie, mais quand ktm annonce 90kg et 40 minutes d'autonomie tous le monde dit amen...... pitoyable ....

    yoko

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    Re: KTM se mets à l'électrique...

    Message  yoko le Mar 28 Oct - 14:19

    Il annonce un prix équivalent au version thermique !!!!
    Cela serait vraiment très intéressant et bien moins cher qu'une quantya, reste à booster l'autonomie.

    freeman

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    Re: KTM se mets à l'électrique...

    Message  freeman le Mar 28 Oct - 18:21

    une thermique de ktm c 8000€ ou pas loin, ya pas grande diference
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    Guilux13

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    Re: KTM se mets à l'électrique...

    Message  Guilux13 le Mer 29 Oct - 22:34

    freeman a écrit:une thermique de ktm c 8000€ ou pas loin, ya pas grande diference

    en effet j'etais chez KTM il y a peu ... et d'ailleurs j'ai taillé un discussion avec le mécano.
    Il m'a dit qu'il avais testé la quantya (le distributeur est passé chez lui pour lui demander si il voulais jouer les revendeurs) et m'a dit que pour lui en somme :
    L'équipement suspension fourche => c'est de la merde.
    Le moteur => je reprend son expression le coeur de la moto est bon.
    Le chassi => moyen aurait pu fair mieu et surtout mieu réparti ( + de poids vers l'arrière car avec le couple disponible selon lui c'est du gachi on patine trop.)
    Les pneumatiques => c'est de la merde.

    Voila Smile lol donc il m'a dit si un jour il sorte quelque chose de sérieu autour du moteur, il sera partant pour l'aventure.
    Je lui ai répondu que peut etre une question de budget intervenais : Prix des Accus + Moteur ....
    et KTM en 250 4 T c'est aussi dans les 8000 euros je confirme.
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    bounty

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    Re: KTM se mets à l'électrique...

    Message  bounty le Mer 12 Nov - 13:11

    il semble aussi qu'ils aient déposé des brevets pour une moto hybride:
    Moteur thermique, mais propulsion électrique... dans les 2 roues!

    http://v3.espacenet.com/publicationDetails/description?CC=WO&NR=2008095601A1&KC=A1&FT=D&date=20080814&DB=&locale=

    http://www.gizmag.com/ktm-2wd-hybrid-dirt-bike/10348/

    yoko

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    Re: KTM se mets à l'électrique...

    Message  yoko le Mer 11 Fév - 13:43

    S'est officiel est pour l'année prochaine :
    http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=23979
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    Re: KTM se mets à l'électrique...

    Message  wattbike le Mer 11 Fév - 14:50

    donc sa avance avec la une marque de prestige , reste a savoir exatement quand puisque on nous parle de 2010 sachant que les modeles de l'année suivante sorte en juillet donc on pe prevoir une prevision pour juillet 2010.le tarif sa sera quoi, 7500€à 8500€ ou plus ?.

    kx1678

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    Re: KTM se mets à l'électrique...

    Message  kx1678 le Dim 14 Fév - 13:42

    la ktm est réellement mise en production , aucune info pour la date de sortie , effectivement ce sera en 2010 , a noter que le temp donné de 40 minutes c'est en situation de course c'est a dire a bloque , je sais pas comment les autres fabricant ont calculé l'autonomie , mais c'est mieux de diminuer l'autonomie en annoncant des temps a bloque !! Very Happy si en plus le prix est dans l'ordre de prix des thermiques ils seront un peu moins cher que quantya , ca va créer une concurrence donc une baisse du prix , ca se dévelloppe ...
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    Re: KTM se mets à l'électrique...

    Message  riko31 le Dim 14 Fév - 23:46

    quelles sont tes sources ?


    Graziano

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    Re: KTM se mets à l'électrique...

    Message  Graziano le Mar 16 Fév - 23:38

    Désolé mais KTM a dèposé le bilan au 12/2009 et chèrche de l'argent partout..

    Vendu 30% aux indien.
    http://www.reuters.com/article/idUSDEL6817020090210


    Production déplacé en Indie depuis EICMA 2009.

    Tout projet éléctrique bloqués.

    ..... ne vous faite pas d'illusion pour le prix et les performance. J'ai éssaié la moto

    A+

    Graziano
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    Re: KTM se mets à l'électrique...

    Message  Nathounet91 le Lun 24 Mai - 12:05

    http://www.moto-station.com/article8091-moto-electrique-la-ktm-freeride-en-detail.html

    Autonomie : 40min (course)
    Temps de recharge : 90min
    Arrivée chez les concessions : Printemps 2011
    Prix : En dessous des 10 000 € pour concurrencer les motos d'enduro actuelles (thermiques).
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    wattbike

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    Re: KTM se mets à l'électrique...

    Message  wattbike le Lun 24 Mai - 14:36

    pas sur pour l'autonomie le calcul le moteur develloperez 300volts pour fournir l'équivalemnt de 2,5 kWh la puissance nominal annocées est de 7,4 kWh se qui signifie une autonomie de 20 mm au taqué poignée dans le coin rien de formidable identique a la QUANTYA et ZEROX ACTUELLE .elle serait equipée d'un systeme de recuperation d'energie couplée au freinage le moteur se tranformerait en générateur de baterrie mais la faudrat voir quand la presse la testera .en qui concerne le choix des composant de la baterrie rien n'est avancée :lithium-ion, lithium-polymére , ou autre .le montage sur chaine de production doit se faire en INDE.puisque les indiens ont r'acheter une grosse partie des part de KTM .donc delocalisation de la productions.
    ce si est de l'info lue sur moto crampons de MAI 2010 ARTICLE SUR LA FREE RIDE NON DE L'ELECTRO KTM


    tu as actuellement pas plus de 30 a 35 mm de ride avec les marques actuelle du marchée en roulage tranquille mais quand tu ride fort et bien beaucoups moins d'autonomie ,que se qui est annoncées ..il faut savoir que plus tu roule vite ,plus ta baterie se vide ,donc moins de puissance en sortie le moteur avec la batterie presque vide ,fonctionne moins vite que quand tu est en pleine charge .la moto suisses , a une jauges de baterrie a la place du bouchons de reservoir quand il te reste 2ou 3 led et bien tu rame , il faut recharger .

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    Re: KTM se mets à l'électrique...

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