Evolt Deer : motocross électrique qui envoie du lourd

Quelqu'un connais cette moto ?



Elle était présentée au salon de Milan, voici une vidéo qui laisse entrevoir ses capacités dynamiques :

je viens de trouver ma réponse sur le forum, il s'agit de la Evolt Deer. Par contre je suis surpris que le gars sur la vidéo fasse des wheelings en tirant à peine sur le guidon alors que la moto est donnée pour avoir un moteur de 9 Kw en 48V seulement ... (http://avem.fr/actualite-evolt-de-nouveaux-deux-roues-electriques-a-milan-613.html)

par contre sur un site italien ils ont l'air de dire qu'elle ferait 13,9 kW, si quelqu'un lit l'italien il confirme ... :

http://www.autoambiente.com/content/view/741/111/ a écrit:
La Deer, questo il nome del modello, ha un telaio originale, studiato appositamente per accogliere il sistema elettrico; adotta un motore brushless da 13,9 kW di potenza di punta capace di fornire una coppia di 270 Nm alla ruota posteriore. Il pacco batterie da 48 Volt è al litio-polimeri, con capacità di 40 Ah.

Ca a l'air vachement interresssant.... 'Suis aller au Salon de Milan, mais j'ai raté ce stand
En plus, ils n'ont pas une grande empreinte sur le web, je trouve quasi rien sur cette moto / société juste cette photo



Source: http://www.avem.fr/actualite-evolt-de-nouveaux-deux-roues-electriques-a-milan-613.html

Concernant la puissance, le contrôleur électronique influe beaucoup. Sur la Quantya, le controlleur bride l'ensemble batterie - moteur pour ne pas dépasser les 8.5kw est rester dans la catégorie du permis 125cc. Ceci représente environ le 65% de la puissance maximal de l'ensemble.

On peut modifier le bridage via un PC (voir un autre post à ce sujet) mais on perd la garantie en le faisant. ça permet de monter à plus de 12kw pour l'ensemble controleur-batterie-moteur, avec des effet de bord (autonomie réduite, chauffe plus important des circuits, longévité de la batterie, etc...)

en effet il y a très peu d'infos pour le moment sur la deer...

ca doit être sympa une quantya rien qu'en 12kW déjà !!

mais il me semble qui on un site qui nous fournira pas plus de d'info
http://ekrad.de/ si s'est bien la meme ?

wattbike a écrit:mais il me semble qui on un site qui nous fournira pas plus de d'info
http://ekrad.de/ si s'est bien la meme ?

je n'ai pas l'impression qu'il s'agit de la même. Sinon l'eKrad à l'air sympa aussi :



et les chiffres annoncés aussi, elle est en 72V, monte à 90 km/h, avec 45 Nm de couple et moins de 100kg !

ca ne semble pas etre la meme moto
http://www.evolt.it/
site italien ou ca semble bien etre ca
sur le papier ca doit etre top:
MOTORE / motor : BRUSHLESS 84Volt 3.500rpm
POTENZA NOMINALE / nominal power : 10Kw
POTENZA MAX / max power : 33,5Kw
COPPIA NOMINALE / nominal torque : 32Nm
COPPIA MAX ALLA RUOTA / wheel max torque : 480Nm
BATTERIE / batteries : 28 cells LiPo 96Volt 30Ah
AZIONAMENTO / controller : digital 120Volt 400A
AUTONOMIA / range: 2 hours off-road ride
VELOCITA’ / speed: 70-90Km/h
PESO / weight: 95-105Kg

cordialement françois

c'est bien la deer ! Ca serait pas mal s'ils communiquaient sur la date de sortie ... qui lit l'italien ?